Tipuri de asigurari

Tipuri de asigurare

Societatea noastra intermediaza urmatoarele tipuri de asigurari:

Asigurari de accidente

Sunt acoperite riscurile de deces si invaliditate permanenta survenite exclusiv ca urmare a unui accident produs in perioada de valabilitate a contractului. Accidentele cuprinse in asigurare sunt in general urmatoarele:
a) accidentele produse ca urmare a circulatiei mijloacelor de transport (biciclete, motociclete, autoturisme, ambarcatiuni de agrement etc.);
b) insolatii, degerari, colaps prin caldura sau frig, de la care Asiguratul nu s-a putut sustrage din cauza accidentului;
c) asfixierea prin emanatie de gaze si/sau de vapori si urmarile ingerarii accidentale de substante toxice;
d) arsuri, inec, lovire, cadere, alunecare, intepare, taiere;
e) explozii, prabusiri / alunecari de teren, actiunea fulgerului, actiunea curentului electric;
f) atacul din partea altei persoane sau a unui animal;
g) decesul cauzat de o boala infectioasa acuta posttraumatica, turbare sau tetanos;
h) urmarile imediate ale efortului fizic excesiv si subit determinat de cauze de forta majora;
i) accidentele provocate de functionarea masinilor, aparatelor, uneltelor; accidentele rezultate in urma actiunii armelor

Asigurari de mijloace de transport terestru

Se acorda despagubiri pentru pagube produse autovehiculului asigurat . In general riscurile acoperite sunt urmatoarele:

• ciocniri, loviri, izbiri, rasturnari, derapari, zgarieri, caderi (cadere in prapastie, cadere in apa cu prilejul transbordarii, cadere din cauza ruperii podului sau scufundarea vaporului cu prilejul transbordarii, caderea unor corpuri pe autovehicul etc.);
• actiuni rauvoitoare ale tertilor;
• incendiu, trasnet, explozie;
• grindina, inundatie, furtuna, uragan, cutremur, prabusire sau alunecare de teren, greutatea stratului de zapada sau de gheata, avalanse de zapada.

Deasemenea se acorda despagubiri si pentru pagubele produse prin afumare, patare, carbonizare sau diverse alte distrugeri, ca urmare a incendiului.
-In caz de trasnet sau explozie se acorda despagubiri si pentru pagubele produse atunci cand trasnetul ori explozia s-au produs la distanta de autovehiculul respectiv.
-In caz de inundatie din cauze naturale, se acorda despagubiri pentru pagubele produse ca urmare a acoperirii locului unde se afla autovehiculul asigurat cu un strat de apa, precum si pentru pagubele produse de actiunea mecanica a apelor curgatoare sau a obiectelor purtate de acestea.
-In cazurile de trasnet, furtuna, uragan, cutremur, prabusire sau alunecare de teren, greutate a stratului de zapada sau de gheata, avalanse de zapada, se acorda despagubiri si pentru pagubele produse autovehiculului prin efectele indirecte ale acestor fenomene, ca de exemplu: prabusirea unui copac lovit de trasnet, actiunea mecanica a obiectelor purtate de furtuna sau uragan, daramarea acoperisurilor sau a constructiilor din cauza greutatii stratului de zapada sau de gheata ori a avalanselor de zapada.
-Asiguratorul acorda despagubiri si pentru furtul autovehiculului sau al unor parti componente ale acestuia, inclusiv echipamentele Asiguratorul acorda despagubiri in limita sumei asigurate si pentru cheltuielile legate de transportul autovehiculului avariat, un singur transport pentru fiecare eveniment, in scopul salvarii sau repararii lui, daca autovehiculul nu poate fi deplasat prin forta proprie, pana la cel mai apropiat atelier de reparatii de locul producerii evenimentului asigurat, care poate efectua reparatia sau pana la locul de parcare, in limita cheltuielilor de transport percepute de societatile specializate;

Asigurari de bunuri in tranzit

Sunt asigurate, bunurile (marfuri, obiecte - expres mentionate in polita de asigurare) pe durata transportului efectuat cu orice mijloc de transport (maritim, feroviar, rutier, aerian), in limitele teritoriale mentionate in polita/certificatul de asigurare, precum si pe durata depozitarii intermediare (anterioara destinatiei finale).Nu sunt asigurabile, cu exceptia cazurilor cand s-a convenit altfel, urmatoarele: bunuri casnice/efecte personale, opere de arta/antichitati, metale pretioase, bani, hartii de valoare, orice alte documente asimilabile banilor, produse alimentare refrigerate/congelate, autovehicule. In functie de riscurile care se doresc a fi asigurate exista trei variante de acoperiri: A , B si C

VARIANTA A

RISCURI ACOPERITE: Aceasta varianta acopera toate riscurile de pierdere sau avariere privind bunurile asigurate, cu exceptia excluderilor prevazute in polita.

VARIANTA B

RISCURI ACOPERITE: Aceasta varianta acopera:
1.pierderea sau avarierea bunurilor asigurate cauzate de:
-incendiu sau explozie;
-esuarea, scufundare sau rasturnarea navei sau ambarcatiunii;
-rasturnarea sau deraierea mijlocului de transport terestru;
-coliziunii sau contactului navei, ambarcatiunii sau mijlocului de transport cu orice -obiect exterior, altul decat apa;
-descarcarea bunurilor intr-un port de refugiu in caz de pericol/urgenta;
2. pierderea sau avarierea bunurilor asigurate cauzate de: -sacrificiul in cazul avariei comune;
-aruncarea sau luarea de valuri peste bord;
-patrunderea apei de mare, lac sau rau in nava, ambarcatiune, cala, mijloc de transport, container sau locul de depozitare;
3.dauna totala pentru orice colet pierdut peste bord sau cazut in timpul incarcarii sau descarcarii pe si de pe nava sau ambarcatiune.

VARIANTA C

RISCURI ACOPERITE: Aceasta varianta acopera:
1.pierderea sau avarierea bunurilor asigurate cauzate de:
-incendiu sau explozie;
-esuarea, scufundare sau rasturnarea navei sau ambarcatiunii;
-rasturnarea sau deraierea mijlocului de transport terestru;
-coliziunii sau contactului navei, ambarcatiunii sau mijlocului de transport cu orice -obiect exterior, altul decat apa;
-descarcarea bunurilor intr-un port de refugiu in caz de pericol/urgenta;
2. pierderea sau avarierea bunurilor asigurate cauzate de: -sacrificiul in cazul avariei comune;
-aruncarea sau luarea de valuri peste bord;

Asigurari de locuinte

Se asigura locuinta (aflata la adresa mentionata in polita), termen care include:
- cladirea cu destinatie locativa permanenta sau temporara, inclusiv decoratiuni/amenajari constructive, utilitare sau artistice; notiunea include si cota-parte indiviza ce i se cuvine Asiguratului din proprietatea comuna; Acestea sunt cuprinse in asigurare in integritatea lor constructiva (fundatie, soclu, pereti, plansee, acoperis, pardoseli, ferestre, usi, scari, putul liftului, instalatii hidraulice, igienico-sanitare, de iluminat/incalzire, precum si instalatiile fixe care asigura functionalitatea cladirii - instalatia electrica, de gaze, de incalzire inclusiv centrala termica, lifturi, instalatii de climatizare, antena radio/ TV/ satelit, recipiente GPL pentru incalzirea locuintelor, boiler, statie pompa-hidrofor, daca s-au mentionat expres in cererea-chestionar de asigurare;
- alte constructii (anexe separate de cladirea cu destinatie locativa, fiind asigurabile numai impreuna cu aceasta), categorie care include: magazie, sopron, grajd, garaj, boxa, rezervoare de apa, sauna, piscina, imprejmuiri etc., mentionate expres in polita de asigurare;
- continutul (alte bunuri decat cele care prin natura lor fac parte integranta din constructie) cum ar fi: mobilier, covoare si mochete, tablouri, carti, bunuri electrocasnice, aparatura electronica (foto, audio, video), obiecte casnice, instrumente muzicale, imbracaminte, incaltaminte, lenjerie, materiale textile si de constructii, combustibili, mijloace de transport gospodaresc nesupuse inmatricularii, mijloace aferente atelierelor (scule, unelte etc.).

In general sunt acoperite daunele produse de urmatoarele riscuri:
- incendiu, trasnet (urmat sau nu de incendiu), explozie (urmata sau nu de incendiu), caderea aparatelor de zbor, a unor parti ale acestora sau a obiectelor transportate, precum si impactul cu acestea;
- carbonizarea totala sau partiala ori topirea, chiar si fara flacara, precum si degajarea de fum, gaze sau vapori ca urmare a incendiului;
- lovirea de catre vehicule, altele decat cele apartinand Asiguratului/ membrilor familiei/ persoanelor care in mod statornic locuiesc impreuna cu Asiguratul/persoanelor care au in grija, custodie, sub controlul lor bunurile asigurate;
- actiunea animalelor (altele decat cele apartinand Asiguratului/membrilor familiei/ persoanelor care in mod statornic locuiesc impreuna cu Asiguratul/persoanelor care au in grija, custodie, sub controlul lor bunurile asigurate/vizitatorilor);
- efectul undelor de soc generate de spargerea zidului sonic de catre aeronave;
- cutremur, inclusiv pagubele produse de incendiu sau explozie provocate ca urmare a cutremurului;
- inundatie/viitura/aluviuni provenind din revarsarea apelor de suprafata (curgatoare sau statatoare) sau din topirea zapezii ori ghetii, furtuna, uragan, tornade, grindina, ploaie torentiala, prabusiri si/sau alunecari de teren, avalanse de zapada, greutatea zapezii si/sau ghetii;
- caderea accidentala a unor corpuri;
- vandalism (acte rauvoitoare ale tertilor)
- greve/revolte/tulburari civile/terorism confirmate de organele in drept
- inghetarea apei in conducte/rezervoare/vase etc. ca urmare a unei avarii accidentale la centrala/ instalatia de incalzire;
- inundare provenind/ca urmare a:
• de la apartamentele vecine;
• spargerii accidentale a conductelor de apa/rezervoarelor/deteriorarii robinetelor sau a altor accesorii ale instalatiilor de apa din locuinta asigurata;
• deversarii apei de canalizare/pluviale ca urmare a spargerii accidentale a tubulaturii sau refularii apei din canalizare, indiferent de provenienta acesteia, de la instalatii interioare sau exterioare.
- furtul bunurilor asigurate (elementelor de constructie/continutului) savarsit:
• prin efractie; in sensul prezentelor conditii prin “efractie” se intelege furtul savarsit prin inlaturare/ fortare violenta a oricarui obiect (pereti, acoperis, tavane, usi ferestre, dusumele)/ dispozitiv de inchidere, destinat a impiedica patrunderea in locul unde se afla bunurile asigurate daca, prin aceasta, s-a realizat distrugerea sau degradarea obiectului/dispozitivelor de inchidere (incuiate la data producerii evenimentului);
• prin acte de talharie, la adresa mentionata in polita - acte de violenta conform conditiilor prevazute de codul penal, asupra Asiguratului/altor persoane cuprinse in asigurare (implicit intrebuintarea cheilor originale obtinute prin acte de talharie);

In baza unor clauze speciale si prin plata unor prime aditionale acoperirea se poate extinde si pentru urmatoarele riscuri/categorii de bunuri:
- cladiri in constructie;
- riscuri specifice pentru bunuri casabile;
- avarii accidentale la centralele termice;
- bani si alte valori;
- bunuri de valoare artistica, stiintifica, istorica;
- vandalism - majorarea limitei raspunderii;
- pierderea veniturilor din inchiriere;
- animale de companie;
- folosirea neautorizata a cardurilor bancare;
- fenomene electrice.

Asigurarea cladirilor si bunurilor apartinand persoanelor juridice

Sunt asigurate bunurile aflate la locatia (inclusiv in cadrul incintei imprejmuite) mentionata in polita de asigurare, daca nu s-a convenit altfel intre parti.
Sunt asigurabile in baza prezentelor conditii:

a) cladiri si alte constructii - date in folosinta in baza procesului verbal de receptie finala: cladirile si constructiile speciale mentionate/descrise in cererea-chestionar de asigurare, destinate desfasurarii activitatilor economice/social-culturale. Acestea se cuprind in asigurare in integritatea lor constructiva (fundatie, pereti, plansee, acoperis, pardoseli, ferestre, usi, scari, putul liftului), impreuna cu instalatiile - electrice, hidraulice, igienico-sanitare, telefonice, de incalzire (care se intind de la locatia asigurata pana la conducta, coloanele, trunchiurile, cablurile de sustinere si echipamentele similare publice) si respectiv cu cele care asigura functionalitatea acestora - lifturi, ascensoare pentru marfuri, instalatii de climatizare/aer conditionat, centrala termica etc. In categoria „alte constructii” se pot asigura: garaje, magazii, grajduri, imprejmuiri, parcari auto, platforme betonate, estacade, cabine de paza, post trafo/grup electrogen, rezervoare de apa/combustibil, piscine, rampe, silozuri, cheiuri, turnuri si cosuri industriale, drumuri de acces etc.

b) continut
- mijloace fixe si obiecte de inventar (masini, utilaje, agregate, echipamente, instalatii tehnologice, motoare, transformatoare, unelte, aparatura de comanda si control, foto, video, macarale, cuptoare, schele, pereti despartitori mobili, mijloace si instalatii de detectare/ stingere a incendiilor si antifurt, mobilier, birotica, alte mijloace fixe etc.);
- stocuri (marfuri, materii prime, materiale, produse semifabricate, produse finite sau aflate pe fluxul de fabricatie, ambalaje, deseuri reciclabile, bunuri primite in scopul repararii/ prelucrarii).

Nu sunt asigurabile: - terenurile aferente cladirilor/constructiilor asigurate;
- bunurile scoase din uz sau bunurile care nu mai pot fi folosite potrivit cu destinatia lor initiala datorita uzurii/degradarii sau a caror stare de intretinere, constatata cu ocazia inspectiei de risc, este necorespunzatoare;
- bunuri din categoria „continut” care se afla in cladiri/constructii neasigurabile;
- mijloace de transport terestru, feroviar, maritim, lacustru, fluvial si aerian;
- bani/alte valori asimilate, recolte, plantatii, paduri;
- animale, pasari, pesti si alte vietuitoare;
- efectele personale ale prepusilor Asiguratului sau ale persoanelor aflate in tranzit la adresa mentionata in polita de asigurare si de asemenea, daca nu s-a convenit altfel prin clauze speciale:
- cladiri in curs de construire;
- sere;
- bunuri mobile si/sau transportabile;
- obiecte de arta;
- bunuri cu volum mic si valoare unitara mare, care constituie marfa in magazine (bijuterii, blanuri, ceasuri, telefoane mobile si accesorii, calculatoare portabile etc.).

In functie de optiunea Asiguratului, mentionata in polita de asigurare, acoperirea poate fi de trei tipuri:

A. DE BAZA („FLEXA”)

Cuprinde riscurile:
• incendiu (flacari deschise care insotesc arderea si care, dupa aparitia in afara locului stabilit/destinat acestui scop sau emanand dintr-un astfel de loc, se extind de la sine); nu se considera incendiu arderea mocnita sau cu acces limitat de oxigen, precum si efectul aplicarii deliberate a focului/caldurii ca parte a unui proces/operatii; se despagubesc atat pagubele directe (carbonizare, topire, deformare) cat si cele indirecte produse ca urmare a degajarii fumului, gazelor sau vaporilor;
• trasnet (transferul direct si instantaneu al unei sarcini electrice atmosferice la bunul asigurat);
• explozie (eliberare brusca de energie provocata de tendinta unor gaze sau vapori de a se dilata – reactii chimice foarte rapide ale unui sistem instabil; prin explozia unui recipient - cazan, conducta etc.- plin cu gaze sau vapori comprimati se intelege situatia in care peretii acestuia sunt fisurati/distrusi intr-o asemenea masura incat are loc o echilibrare brusca a presiunii din interiorul si din exteriorul recipientului; daca in interiorul unui rezervor se produce o explozie prin descompunere chimica, atunci orice paguba produsa rezervorului va fi despagubita chiar in cazul in care peretii acestuia nu sunt fisurati);
• caderi accidentale de corpuri (aeronave, parti ale acestora, obiecte transportate de acestea, meteoriti, stanci, copaci, stalpi sau orice obiecte asemanatoare care nu sunt parte a bunului asigurat si a caror deplasare se datoreaza efectelor gravitatiei etc.);
• distrugeri provocate de animale salbatice elementelor exterioare ale cladirii/constructiei asigurate;
• boom sonic (actiunea directa a presiunii generate de spargerea zidului sonic de catre o aeronava).

B. EXTINSA

Cuprinde riscurile enumerate la punctul a, la care se pot adauga selectiv urmatoarele:
a) cutremur (seism – miscare puternica si brusca, cu origine tectonica, vulcanica etc.);
b) inundatii/viituri (acoperirea cu un strat de apa/aluviuni provenind din revarsarea apei peste marginile cursurilor sau bazinelor, ruperea digurilor/ malurilor, precipitatii atmosferice temporare, inclusiv din topirea zapezii/ghetii); sunt acoperite si daunele datorate actiunii mecanice a obiectelor purtate de apa;
c) furtuna, vijelie, uragan, tornade (perturbatii atmosferice violente), grindina (precipitatie atmosferica constand in particule de gheata), ploaie torentiala (patrunderea apei prin sparturile si rupturile provocate acoperisurilor, peretilor, usilor si ferestrelor prin manifestarea violenta a fenomenelor atmosferice specificate la alineatele anterioare);
d) prabusire/alunecare de teren (surparea brusca a unei suprafete de teren/deplasarea lina a terenului ca urmare a unei miscari tectonice sau a eroziunii din cauze naturale);
e) greutatea zapezii/ghetii (efectul distructiv al masei acestora in exces pe acoperis sau pe elementele de sprijin in constructia cladirilor) si avalanse de zapada;
f) coliziune cu vehicule, inclusiv feroviare (izbirea din exterior a bunurilor asigurate de catre vehicule, altele decat cele detinute/utilizate de catre Asigurat si conduse de catre acesta/ prepusii acestuia);
g) inundare provenind/ca urmare a:
- spargerii accidentale a conductelor de apa, de transport si distributie a agentului termic/ rezervoarelor/ hidrofoarelor sau deteriorarii robinetelor sau altor accesorii ale acestor instalatii;
- spargerii accidentale a tubulaturii si deversarea apei de canalizare sau refularii apei din canalizare, indiferent de provenienta acesteia, de la instalatii interioare sau exterioare, apartinand Asiguratului sau altor persoane;
- de la vecini;
- scurgerii accidentale a apei din instalatiile automate de stingere a incendiilor (care au trecut cu succes testele de functionare), datorate avarierii/ruperii partilor componente ale acestei instalatii sau declansarii intempestive a capetelor sprinkler/alte capete de pulverizare, rezultate din erori de functionare a dispozitivelor de protectie, suprapresiune, defecte ale materialului sau greseli de proiectare/fabricatie, erori de montare/instalare, reglare defectuoasa;
h) greve/ revolte/ tulburari civile (incetarea organizata a activitatii in scopul obtinerii unor revendicari de ordin economico - social/ demonstratii violente, ilegale in scopul destabilizarii puterii/tulburari sociale ilegale, vandalism (distrugerea sau deteriorarea intentionata a bunurilor asigurate de catre persoane, altele decat prepusii Asiguratului)
i) terorism (un act de violenta comis de un grup sau de o organizatie cu scopul crearii unui climat de insecuritate sau influentarii oricarui guvern sau inducerii starii de teroare in public)
j) furt:
- prin efractie; in sensul prezentelor conditii prin “efractie” se intelege furtul savarsit prin inlaturare/fortare violenta a oricarui obiect (pereti, acoperis, tavane, usi, ferestre, dusumele)/ dispozitiv de inchidere, destinat a impiedica patrunderea in locul unde se afla bunurile asigurate daca, prin aceasta, s-a realizat distrugerea sau degradarea obiectului/ dispozitivelor de inchidere (incuiate la data producerii evenimentului);
- prin acte de talharie, definite conform conditiilor prevazute de codul penal si savarsite asupra persoanelor din conducerea Asiguratului sau prepusilor acestuia (implicit intrebuintarea cheilor originale obtinute prin acte de talharie);

C. TOATE RISCURILE

Care acopera toate riscurile enumerate la punctele A si B.

Asigurari de raspundere civila pentru autovehicule

Asigurarea de raspundere civila auto - cunoscuta sub numele de RCA, reprezinta in momentul de fata una din tipurile de asigurari a caror incheiere este obligatorie in Romania.
Toate persoanele fizice sau juridice, detinatoare de autovehicule supuse inmatricularii sau inregistrarii sunt obligate sa le asigure pentru cazurile de raspundere civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule pe teritoriul Romaniei.
Asiguratorul acorda despagubiri pentru prejudiciile de care asiguratii raspund, in baza legii, fata de terte persoane pagubite prin accidente de autovehicule, precum si pentru cheltuielile facute de asigurati in procesul civil.
Despagubirile se acorda indiferent de locul in care au fost produse accidentele de autovehicule, atat in timpul mersului, cat si in timpul stationarii.
Despagubirile se platesc si pentru pagubele produse de existenta sau functionarea instalatiilor montate pe autovehicule, precum si pentru pagubele produse de remorci ori atase.
Despagubirile se acorda pentru sumele pe care asiguratul este obligat sa le plateasca cu titlu de dezdaunare si cheltuieli de judecata persoanelor pagubite prin vatamare corporala sau deces, precum si prin avarierea sau distrugerea de bunuri.
Despagubirile se acorda si in cazul in care cel care conducea autovehiculul, raspunzator de producerea accidentului este o alta persoana decat asiguratul.

Asigurari de raspundere civila generala

Asiguratorul acopera, in baza contractului de asigurare si in schimbul platii primei de asigurare, raspunderea civila a Asiguratului, angajata ca urmare a producerii evenimentelor asigurate.
Sunt acoperite prin asigurare prejudiciile produse/diagnosticate in perioada asigurata, in limitele teritoriale si in legatura cu activitatea autorizata legal si desfasurata de catre Asiguratul persoana juridica - mentionate in polita de asigurare si reclamate Asiguratului in perioada asigurata sau ulterior acesteia, dar inainte de a fi operat prescriptia extinctiva referitor la dreptul persoanei pagubite de a solicita repararea prejudiciului.

Asiguratorul despagubiri, in limitele raspunderii mentionate in polita de asigurare, pentru:
-sumele compensatorii pe care Asiguratul este obligat sa le plateasca persoanelor pagubite, ca urmare a producerii evenimentelor asigurate
-cheltuielile de judecata facute de persoana pagubita pentru indeplinirea formalitatilor legale in vederea obligarii Asiguratului la plata despagubirilor, daca Asiguratul a fost obligat la despagubire prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva si irevocabila;
-cheltuielile de judecata facute de Asigurat in procesul civil, stabilite de lege ori de catre instantele de judecata, daca Asiguratul a fost obligat la plata despagubirilor.

Asigurarea masinilor, utilajelor si instalatiilor pentru cazurile de avarii accidentale

Sunt asigurabile, in baza prezentelor conditii: masini, masini – unelte, utilaje, echipamente, agregate, motoare, instalatii sau linii tehnologice, precum si orice alte bunuri asimilabile acestora, care, in momentul incheierii asigurarii, sunt puse in functiune pentru exploatare comerciala; bunurile nou produse sau recent achizitionate pot fi cuprinse in asigurare numai dupa eliberarea certificatului privind incheierea cu succes a testelor de incercare/verificarilor de receptie.

Sunt asigurate bunurile mentionate in polita/specificatia de asigurare:- aflate la locatia mentionata in polita de asigurare, daca nu s-a convenit altfel intre parti;
- in timpul functionarii/exploatarii sau in repaus, in stare demontata, in scopul intretinerii sau efectuarii reviziilor/reparatiilor capitale ori in cursul mutarii in alt loc in perimetrul locatiei asigurate sau a remontarii ulterioare la aceeasi locatie.

Nu sunt asigurabile:
- fundatiile aferente bunurilor asigurate, daca nu s-a convenit altfel in contract;
- piesele interschimbabile (ex.: matrite, modele, cilindri gravati etc.), parti care prin utilizare si/sau natura lor sufera un mare grad de uzura sau depreciere necesitand inlocuirea periodica (ex.: cuzineti refractari, unelte de sfaramare, parti componente din sticla/portelan/ceramica, benzi/captuseli din material textil, plastic sau din cauciuc , benzi transportoare, curele, cabluri, funii, lanturi, anvelope etc.) si materiale consumabile (ex.: cutite, capete de freza, burghie, piese abrazive, panze de fierastrau, ace, platine, site, perii etc.);
- medii de functionare: combustibili, filtre, lubrifianti, uleiuri, agenti de racire, catalizatori etc.;
- captuseala din caramida a furnalelor, cuptoarelor si altele similare, gratarele de ardere, duzele de gaze

RISCURI ASIGURATE

• accidente fortuite (exemple: deformare, rupere, dezmembrare, aruncarea in timpul functionarii a unor parti componente, defectiuni sau erori de functionare a dispozitivelor de protectie, patrunderea de corpuri/obiecte straine);
• lipsa accidentala a apei in boilere sau in recipientele aflate sub presiune;
• explozie fizica (rupere/distrugere/dezmembrare prin exercitarea fortei aburilor/vaporilor, fluidului intern sau a presiunii aerului);
• suprapresiune (cu exceptia pagubelor produse de suprapresiunea cauzata de riscuri/evenimente neacoperite mentionate la art. 3.1. c) sau implozie;
• scurtcircuit, supratensiune, suprasarcina, formarea de arcuri voltaice, inductie (cu exceptia pagubelor cauzate de riscuri/evenimente neacoperite mentionate la art. 3.1. c);
• defecte sau greseli de proiectare/fabricatie/executie, defecte de material/turnare sau erori de montare /instalare;
• operarea gresita a masinilor, lipsa de indemanare in operarea acestora, neglijenta sau reaua-vointa a angajatilor Asiguratului;
• orice accident/eveniment care nu este in mod expres exclus.

Asigurarea lucrarilor de constructii-montaj si raspunderea constructorului

In functie de optiunea Asiguratului, polita de asigurare acopera:

- Pagubele materiale
- Raspunderea civila a Asiguratului

PAGUBE MATERIALE

In baza prezentei sectiuni, se asigura urmatoarele:
- bunuri aflate la locatia lucrarilor de constructii – montaj si mentionate expres in contractul de asigurare:
- lucrari contractuale de constructii-montaj, permanente sau temporare, cu toate materialele care vor fi incorporate in acestea, incluzand: valoarea contractului, materiale/alte bunuri puse la dispozitie de catre Beneficiarul lucrarilor de constructii - montaj - conform specificatiei anexate;
- constructii existente, utilaje/ instalatii/ echipamente proprietatea Beneficiarului lucrarilor de constructii - montaj – conform specificatiei anexate;
- utilaje/ instalatii/ echipamente ale Constructorului/ subcontractorilor – conform specificatiei anexate;
- cheltuieli necesare si rezonabile, efectuate in legatura cu bunurile asigurate si generate de producerea/ iminenta producerii evenimentelor asigurate:
- incluse in suma asigurata totala, dar nu mai mult de 10% din valoarea acesteia pentru limitarea pagubelor, salvare/ conservarea bunurilor asigurate;
- suplimentare, acoperite in limitele sumelor mentionate in polita si in schimbul platii unei prime de asigurare aditionale, pentru:
- curatarea/ inlaturarea resturilor de santier, eliberarea spatiului si curatarea acestuia ca urmare a producerii unui eveniment asigurat;
- onorarii arhitecti/ proiectanti;
- interventia pompierilor;
- orele suplimentare, lucrul in timpul noptii/ zilelor de sarbatoare legala, transportului rapid/ expres de bunuri (materiale/ utilaje/ instalatii/ echipamente) – daca se convine intre parti.
Asiguratorul acorda despagubiri pentru daunele produse in perioada de valabilitate a contractului de asigurare, din orice cauza, alta decat cele excluse in mod expres.

RASPUNDEREA CIVILA A ASIGURATULUI

Asiguratorul acorda despagubiri, in limitele raspunderii mentionate in polita de asigurare, pentru:
-sumele compensatorii pe care Asiguratul este obligat sa le plateasca persoanelor pagubite ca urmare a producerii evenimentelor asigurate;
-cheltuielile de judecata facute de persoana pagubita pentru indeplinirea formalitatilor legale in vederea obligarii Asiguratului la plata despagubirilor, daca Asiguratul a fost obligat la despagubire prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva si irevocabila;
-cheltuielile de judecata facute de Asigurat in procesul civil, stabilite de lege ori de catre instantele de judecata, daca Asiguratul a fost obligat la plata despagubirilor.

Brokerii si-au crescut contributia pe piata asigurarilor

Aproximativ 38% din primele brute subscrise de asiguratori in primele 6 luni ale anului au fost intermediate de brokeri. Ponderea este in crestere cu 2,2 procente fata de perioada similara din 2010.

Valoarea primelor intermediate in primele 6 luni din 2011 a fost de peste 1,5 miliarde lei, potrivit datelor provizorii raportate Comisiei de Supraveghere.

Daca in primul trimestru, primele intermediate au scazut cu 9,2% comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut (pana la 0,7 miliarde lei), situatia s-a schimbat in cel de-al doilea trimestru, cand nivelul acestora a urcat cu 5,5% fata de trimestrul II din 2010 (pana la 0,8 miliarde lei).

Evolutia pozitiva aferenta trimestrului II a facut ca, la nivelul primelor 6 luni din acest an, primele intermediate de brokerii de asigurare sa consemneze o scadere cu numai 1,68%, fata de cea inregistrata in perioada similara a anului trecut, de 7,4%.

In ceea ce priveste veniturile realizate din activitatea de brokeraj in prima jumatate a anului, nivelul acestora a urcat cu 15,6%, pana la 0,3 miliarde lei. 

 

 

Sursa conso.ro

Cum se accidentează asiguratorii RCA

Numărul accidentelor provocate de maşinile înmatriculate în alte ţări pe şoselele româneşti a continuat să crească în primul semestru al acestui an, în special din cauza înmulţirii celor produse de autovehiculele înregistrate în Bulgaria. Problema este că asiguratorii din ţara vecină decontează foarte greu despăgubirile pentru accidentele produse în România, iar unii lichidatori de daune internaţionale au început să rupă contractele cu partenerii bulgari.
Maşinile înmatriculate în Bulgaria provoacă mai multe accidente, iar în­ca­sarea despăgubirilor de la asiguratorii bulgari este dificilă. În primul semestru al anului nu­mărul accidentelor produse de aceste autovehicule a crescut cu 31% faţă de aceeaşi perioadă din 2010, ajungând la aproape 1.800 de evenimente rutiere. Cauza principală este înmulţirea maşinilor înmatriculate de români în ţara vecină deoarece îi costă mai puţin decât la noi. Una dintre consecinţe este că asigurarea RCA este cumpărată de la un asigurator din Bulgaria. Automat, poliţa are acoperire pe teritoriul României, ambele ţări fiind membre ale Uniunii Europene.
Autovehiculele înmatriculate în Bul­garia provoacă 35% din totalul ac­cidentelor produse de maşini din al­te ţări, potrivit datelor Biroului A­si­­guratorilor de Autovehicule din Ro­mânia (BAAR). Pe locurile urmă­toa­re în clasament sunt maşini în­ma­tri­culate în Italia, Spania şi Ger­mania, ţări în care trăiesc mulţi români.
Asiguratorii bulgari au început să refuze plata despăgubirilor în ul­ti­mii ani, după ce numărul de accidente provocate de maşinile pentru care au emis RCA s-a dublat de la un an la altul. Motivul invocat este că po­li­ţa RCA şi-ar pierde valabilitatea în momentul în care maşina asigu­ra­tă devine proprietatea unei per­soa­ne care are altă cetăţenie decât cea bulgară.

Contracte reziliate
Amânarea plăţilor de către asiguratorii din Bulgaria are efecte asupra proprietarilor păgubiţi, dar şi asu­pra afacerilor lichidatorilor interna­ţionali de daune. „Am reziliat con­trac­tul cu o mare companie de asigu­rări bulgară pentru că nu-şi plăteau daunele”, afirmă Ionel Dima, directorul general al Avus International, una dintre cele mai mari firme de pe piaţa locală, specializată în lichi­da­rea daunelor internaţionale. Potri­vit lui Dima, motivul rezilierii contractului este că Avus întocmea dosa­rele de daună, plătea despăgubirile şi apoi aştepta să-şi primească banii de la asiguratorul bulgar. Problema în­casării despăgubirilor de la asiguratorii bulgari s-a accentuat anul tre­cut. „În 2008 şi 2009 plăteau relativ OK. După aceea, pentru că nu­mărul de daune a crescut destul de mult, au început să apară pro­ble­me”, mai spune Dima. În prezent, Avus mai are clienţi patru asiguratori din Bulgaria.
De lichidarea daunelor inter­na­ţionale se ocupă corespondenţii asi­gu­ratorilor din fiecare ţară în care s-a produs accidentul, aceştia pu­tând fi societăţi de asigurare (de obicei din acelaşi grup) sau firme specializate pe acest segment de activitate, precum Avus, Coris sau Inter­fides. Dacă emitentul poliţei RCA sau Cărţii Verzi nu are corespondent în Ro­mânia, BAAR gestionează do­sa­rul de daună.
Probleme de încasare a des­pă­gu­bi­rilor sunt mai ales în cazul pagu­belor produse de vehicule înmatri­cu­late în Bulgaria. La încasarea ba­nilor de la asiguratorii din Italia şi Spania directorul Avus afirmă că nu are „probleme esenţiale”.
Plata daunelor este reglementată de o convenţie internaţională care prevede că despăgubirile trebuie achitate în două luni. Dacă maşina care a provocat accidentul nu are RCA, paguba este acoperită de biroul naţional al asiguratorilor din ţara în care a fost înmatriculat vehiculul. În esenţă, convenţia permite ca maşinile înmatriculate într-o ţară să poată fi folosite şi în alte ţări.
Sursa Saptamana Financiara.

Top Brokeri de Asigurare.

Top 10 - Brokeri de asigurare
	COMPANIE	PRIME BRUTE INTERMEDIATE
		mil. RON
1.	PORSCHE Broker	104.28
2.	MARSH Romania*	95.53
3.	UNICREDIT Insurance Broker	91.87
4.	AON Romania	51.05
5.	SAFETY Broker	47.61
6.	GRAS SAVOYE Romania	36.16
7.	DESTINE Broker	33.40
8.	PIRAEUS Insurance Broker	29.30
9.	AIR Broker	26.72
10.	TRANSILVANIA Broker	25.27

Sursa: INSURANCE PROFILE nr. 3 / 2011

1.  

Despre Sistemul de Sanatate

Specialistii din asigurari sustin implicarea sectorului privat in reforma sistemul de sanatate

Un procent sau doua din contributiile de asigurari de sanatate, de 10,7%, platite la Casa Nationala de Asigurari de Sanatate ar putea sa meaga in sectorul privat, a mentionat Dan CONSTANTINESCU, Membru in Consiliul Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, cu ocazia conferinei cu tema "Membrii UNSAR - parteneri ai reformei sistemului de sanatate". Aceasta masura poate fi una benefica pentru a acoperi mai rapid lacunele din sistemul public de sanatate si de a asigura trecerea treptata la un sistem privat.

"Industria de asigurari din Romania este pregatita din toate punctele de vedere sa sustina reforma sanatatii", a subliniat Dan CONSTANTINESCU.

"Nu sunt un fan al sectorului privat. Parerea mea este ca o reforma autentica in domeniul sectorului de sanatate, la fel ca si in cazul pensiilor, nu se poate realiza decat pe baza unui parteneriat public-privat de calitate", a mentionat CONSTANTINESCU.

Toate aceste solutii sunt sustinute de ani buni si de specialistii din piata de asigurari si nu numai, ca o modalitate de degrevare a bugetului de stat si finantare a asigurarilor sociale, de responsabilizare a pacientilor, precum si de impulsionare a sistemului de asigurari complementare, care sa completeze, la standarde ridicate, asigurarile de stat.

Prin urmare, este esentiala implicarea sectorului privat in reforma sanatatii, in conditiile in care sistemul medical nu mai poate fi sustinut exclusiv de stat, cu atat mai mult cu cat aceasta va duce la o crestere a gradului de competitie intre furnizorii de asigurari si la un control mai bun, la o gestionare optimizata a actului medical si a calitatii acestuia.

"In Romania numai 40% din populatie contribuie la sistemul de asigurari de sanatate , in timp ce toti beneficiaza de el. De asemenea, 80% din numarul de internari sunt cazuri de urgente si numarul interventiilor chirurgicale este de trei ori mai mare decat media din Uniunea Europeana", a punctat Rangam BIR, Presedintele UNSAR. "Implicarea companiilor private in sistemul de sanatate aduce experienta lor globala in acest domeniu si cunostinte despre modelele de finantare, precum si o orientare pe termen lung, in functie de nevoile de protectie ale clientului", a adaugat Rangam BIR.

In acelasi timp, Carmen RADU, Director General Adjunct, EUREKO Romania, a atras atentia ca riscurile pe care si le asuma asiguratorii vor fi destul de mari, ei putand fi pusi in situatia de a plati daune chiar de a doua zi de la implementarea unei astfel de masuri, spre deosebire de pensiile administrate privat, unde exista doar acumulare de capital.

Ce schimbari se prefigureaza in sistemul de sanatate autohton?

Reformarea sistemului de sanatate a fost si una dintre cerintele Fondului Monetar International, care a cerut Guvernului sa propuna un plan coerent in aceasta directie. Virgil PAUNESCU, Consilier Prezidential pe probleme de sanatate a anuntat ca se afla in faza proiect construirea a 6 spitale universitare in Timisoara, Cluj, Craiova, Targu Mures, Iasi si Bucuresti in parteneriat public-privat. Unitatile vor fi centre de primiri urgente, cu management privat, care, dupa 30 de ani vor trece in proprietatea statului. In prezent, demararea proiectului in valoare de 1,5 mld. EUR este estimata pentru sfarsitul anului viitor.

De asemenea, se prefigureaza doua mari schimbari in sistemul de sanatate autohton. Prima dintre ele se refera la transformarea spitalelor existente din unitati publice in fundatii autonome care sa poata sa isi desfasoare activitatea in mod independent. A doua se refera la infiintarea unor case private de sanatate care sa preia rolul CNAS. Acestea isi vor atrage propriii asigurati in baza pachetului de baza.

Totusi, pachetul de servicii medicale de baza ramane in continuare un obstacol major in trecerea de la sistemul de asigurari de sanatate de stat la cel privat. Primul pas ramane introducerea coplatii la serviciile medicale, prin care romanii vor fi nevoiti sa plateasca o parte din contravaloarea serviciilor medicale si va duce la o reglare a sistemului, potrivit Ministrului Sanatatii, RITLI Ladislau.

"Coplata va optimiza circuitul pacientului in sistem si va fi un mecanism care va reduce utilizarea nejustificata a unor servicii, ca de exemplu accesarea serviciilor spitalicesti", a declarat Ministrul, cu ocazia unei conferinte de presa sustinuta pe 30 august a.c.

Definirea pachetului de baza va facilita totodata introducerea sistemului de asigurari complementare, proiectul urmarind eliminarea mecanismului de plati informale din sistemul sanitar si scaderea presiunii pe unitatile medicale.

Proiectul de lege care introduce coplata in cazul unor servicii medicale a fost adoptat de Senat si acum se afla pe lista de dezbateri la Camera Deputatilor.

Despre asigurari

"New York-ul nu este opera oamenilor, ci a asiguratorilor...

fara asigurari, n-ar exista zgaraie-nori, deoarece nici un muncitor n-ar accepta sa lucreze la o asemenea inaltime, riscand sa faca un plonjon mortal si sa-si lase familia in mizerie; fara asigurari, nici un capitalist nu ar investi milioane pentru a construi astfel de cladiri, pe care un singur muc de tigara le-ar putea transforma in scrum; fara asigurari, nimeni nu ar circula cu automobilul pe strazi.

 

Chiar cu un Ford, un bun sofer este constient de faptul ca in fiecare clipa risca sa dea peste un pieton."

Henry FORD

Interviu Revista Primm

Într-o perioadă în care situaţia sistemelor publice de pensii ţine „capul de afiş” în toată Europa, iar din ce în ce mai multe speranţe sunt îndreptate către sistemele de pensii private, Revista PRIMM vă propune un dialog cu Mircea OANCEA, Preşedinte, CSSPP.

PRIMM: Către finalul unei lungi perioade de criză, fondurile de pensii raportează rezultate investiţionale extrem de bune. Vă propun să mai explicăm o dată, pentru publicul larg, secretul acestui succes.
Mircea OANCEA: Într-adevăr, rezultatele actuale ale pieţei pensiilor private, atât cele investiţionale, cât şi imaginea bună pe care o are piaţa acum, nu sunt întâmplătoare. Ele îşi au originea în modul în care s-a implementat acest sistem. Să ne amintim întâi succesul înregistrat în etapa de aderare iniţială, când s-a reuşit o promovare foarte bună a sistemului. Trebuie să menţionăm apoi şi calitatea legislaţiei. Legile adoptate în România cu privire la sistemul de pensii s-au dovedit a fi foarte bune în coordonatele lor principale, chiar dacă în anumite chestiuni punctuale au mai necesitat sau încă mai au nevoie de unele modificări. Am aplicat nişte elemente care au ţinut cont de experienţa ţărilor din jurul nostru şi am reuşit să evităm erorile care au afectat lansarea pensiilor private în alte ţări. Din punct de vedere investiţional, am ajuns la rezultate bune în primul rând pentru că fondurile de pensii au aplicat o politică investiţională prudentă, care ar putea fi considerată chiar exagerată pe alocuri, dar care s-a dovedit a fi bună în contextul respectiv. În plus, de ce nu, se poate spune că nevoia de finanţare a statului român şi a companiilor private, în special în Europa, a oferit fondurilor de pensii condiţiile necesare pentru a realiza plasamente foarte bune. Cu alte cuvinte, fondurile de pensii au reuşit să valorifice oportunităţile oferite de această criză financiară, astfel încât în prezent au în portofoliu deţineri cu dobânzi ridicate, încă din 2007, care acum îşi arată rezultatele. Acestea sunt instrumente care ajung acum la scadenţă după ce au încorporat acele dobânzi mari şi astfel s-au înregistrat rezultatele pe care le analizăm acum.
Dacă este să contabilizăm şi o lipsă, cred că aceasta este legată de modul în care sunt explicate participanţilor aceste rezultate şi politicile investiţionale. Am convingerea că simpla publicare, de două ori pe an, a structurii detaliate a investiţiilor nu este suficientă. De aceea, noile norme cer administratorilor să publice un raport amănunţit privind politica de investiţii, explicând pe înţelesul tuturor motivaţiile care stau la baza opţiunilor pentru anumite tipuri de plasamente. Este un exerciţiu dificil atunci când ai de-a face cu un domeniu atât de tehnic cum este cel al investiţiilor financiare, dar cred că este absolut necesar pentru ca publicul să înţeleagă activitatea fondurilor şi să aibă încredere în rezultatele obţinute.

PRIMM: Ce aşteptări trebuie să aibă participanţii în ceea ce priveşte rezultatele viitoare ale fondurilor de pensii? Se vor menţine ratele înalte de randament?
M.O.: Anul 2011 este foarte important din punct de vedere al investiţiilor, pentru că se manifestă o schimbare a trendului: este vizibilă scăderea dobânzilor de pe piaţă, ceea ce ar putea influenţa rezultatele din anii următori, 2012 – 2013, dacă structura de plasamente nu se va orienta către investiţii alternative. Am în vedere aici creşterea ponderii în acţiuni, private equity sau fonduri de private equity, investiţii în metale preţioase şi mărfuri, alte tipuri de fonduri de investiţii, chiar şi pe imobiliare, sau infrastructură, prin intermediul altor fonduri specializate în investiţii în infrastructură. România are un potenţial uriaş în materie de investiţii în infrastructură, iar fondurile de pensii ar putea contribui aici.
O astfel de reorientare trebuie însă gestionată cu grijă, considerând că investiţiile alternative pot fi oportunităţi de creştere a randamentelor investiţionale, dar au la rândul lor şi riscuri. Trebuie să fim foarte atenţi să definim aceste tipuri de investiţii, în sensul de a înţelege mecanismul lor, de a stabili modul de evaluare şi gradul de risc implicat, astfel încât acoperirea riscului să fie gestionabilă. Să nu uităm niciun moment că fondurile de pensii rămân fonduri care investesc pe termen lung, dar prudent.

PRIMM: Aţi spus în câteva rânduri că, pentru pensiile private, 2011 va fi, în principal, anul unor clarificări din punct de vedere legislativ. Vă propun să recapitulăm care sunt priorităţile din acest punct de vedere şi care este stadiul în care se află proiectele legislative în cauză.
M.O.: După cum am spus, este absolut necesară o diversificare sectorială a investiţiilor, dar şi a tipurilor de risc. Cea de-a doua poate fi realizată prin instituirea unei organizări a fondurilor de tipul multi-fond pe sistemul life cycle. În acest sens am elaborat un proiect de modificare a Legii nr. 411 privind fondurile de pensii administrate privat care include această soluţie, precum şi alte propuneri. Acesta ia în considerare experienţa ultimilor 3 ani, dată de situaţia actuală, de criza financiară, precum şi soluţiile care s-au conturat în toate dezbaterile internaţionale. Specialiştii din întreaga lume sunt de acord că, date fiind limitările şi costurile ridicate, nu includerea unor garanţii suplimentare ar fi soluţia corectă, ci această organizare de tip life cycle, care să ia în considerare, în stabilirea profilului investiţional adecvat, vârsta participanţilor şi data când ei ies la pensie. În principiu, în perioada tinereţii trebuie investit în acţiuni sau instrumente cu risc ridicat, dar potenţial de câştig pe măsură, în timp ce, odată cu apropierea de vârsta pensionării, prioritară devine protejarea activelor într-un fond conservator sau cu risc scăzut. Proiectul a fost înaintat deja la Ministerul Muncii şi rămâne de văzut când intră în planul de reglementări al ministerului şi Guvernului. Este posibil să intre pe agenda legislativă chiar în acest an sau în 2012. Să nu uitam însă că mai sunt încă 3 proiecte legislative în lucru în ceea ce priveşte domeniul pensiilor.
Primul dintre acestea, Legea Fondului de Garantare, este în faza finală a circuitului parlamentar şi, dat fiind că nu mai sunt decât chestiuni minore de hotărât, cred că va fi adoptat foarte curând. Urmează apoi implementarea, în termen de 6 luni, ceea ce înseamnă o operaţiune de construcţie instituţională.
Proiectul pentru Legea de plată a pensiilor a necesitat o serie de lămuriri suplimentare, astfel că am retransmis la Ministerul Muncii un proiect actualizat şi asteptăm să intre în procesul de avizare. Adoptarea ei nu este neapărat o urgenţă, dar este bine ca legea să existe, pentru că ea întregeşte tabloul pensiilor private, atât pentru participanţi, cât şi pentru operatori.

PRIMM: Proiectul vizând legea pensiilor ocupaţionale a fost supus dezbaterii publice, demers pe parcursul căruia s-au formulat o serie de obiecţii faţă de forma propusă. Ce noutăţi aveţi cu privire la acest subiect?
M.O.: Noi ne menţinem punctul de vedere, şi anume că ar fi suficientă o amendare a Legii nr. 204 privind pensiile private facultative, nu adoptarea unei legi noi, care presupune costuri suplimentare pentru sistem şi reluarea unor proceduri elaborate de avizare.
Din câte ştiu însă, Ministerul Muncii a avansat pe circuitul de avizare proiectul de lege, în forma în care a fost supus dezbaterii. În viziunea Ministerului, Legea nr. 263 privind sistemul unitar de pensii publice ar impune elaborarea unei legi distincte privind pensiile ocupaţionale. Eu cred că ar trebui înţeles acest lucru în spiritul legii, în sensul introducerii acestui segment în sistemul de pensii din România, ca o extindere a posibilităţilor de economisire pentru pensie. Odată acceptat acest lucru, părerea mea este că trebuie adoptată soluţia legislativă cea mai simplă, care să permită un grad mare de negociere între partenerii sociali interesaţi, dar şi o supraveghere strictă şi minimizarea costurilor aferente. Numai aşa noul sistem va fi atrăgător pentru toate entităţile implicate – angajatori, administratori, participanţi - şi-şi va putea atinge obiectivele.

PRIMM: Ce se ştie nou, la nivelul instituţiei dumneavoastră, cu privire la includerea cadrelor militare în Pilonul II de pensii private?
M.O.: Din păcate, acesta este un subiect mort în momentul de faţă. Am estimat iniţial că până la sfârşitul lui februarie lucrurile se rezolvă, dar sunt nevoit să constat că au intervenit complicaţii neprevăzute. Aplicarea efectivă a prevederilor Legii nr. 263, prin efectul cărora militarii devin participanţi şi la Pilonul II, ţine de înfiinţarea şi funcţionarea caselor de pensii sectoriale. Oficial, ele au fost înfiinţate, dar nu sunt încă funcţionale din punct de vedere al resurselor umane şi materiale. Noi am încercat să actualizăm normele de aderare care funcţioneaza în relaţia cu Casa Naţională de Pensii publice la noua legislaţie. Putem să le aplicăm oricând, dar ele nu vor funcţiona pentru că nu există suportul necesar. Ca atare, lucrurile stau încă pe loc şi nu pot estima când se va debloca acest proces.

PRIMM: Dacă ar fi să facem un top al priorităţilor absolute pentru sistemul de pensii din România, ce aveţi în vedere pentru următorii ani?
M.O.: Eu gândesc că, din perspectiva Comisiei, prioritatea absolută este modificarea Legii nr. 411. Dacă am avea această lege modificată, am putea să ne stabilim şi o strategie mai clară cu privire la ceea ce avem de făcut mai departe. Este greu să creezi strategii atunci când cadrul legal este supus schimbării.
Pe de altă parte, este prioritar să actualizăm până la sfârşitul acestui an cadrul legal legat de depozitare, investiţii şi evaluare. Este vorba de reglementări secundare foarte importante atât pentru noi, cât şi pentru piaţă, pentru că este momentul să adoptăm măsuri care să permită menţinerea rezultatelor investiţionale la un nivel ridicat de rentabilitate. Finalizarea acestor texte normative stă în puterea noastră, este nevoie numai de dialog şi de efortul conjugat al Comisiei şi pieţei pentru a ajunge la cea mai bună formulă şi eu sper că vom reuşi să realizăm acest lucru.

Asiguraile obligatorii de locuinte

Peste 25% din localitatile din Romania nu au furnizat informatii catre PAID cu privire la casele asigurabile, a precizat Presedintele PAID, Marius BULUGEA, in cadrul emisiunii Ora de Risc, difuzata ieri la RFI. Astfel, "pana in prezent au raspuns peste 2.400 de localitati - municipii, orase si comune - dintr-un total de 3.227 de unitati administrativ-teritoriale, respectiv 74,3% din total. Asta inseamna, de asemenea, ca nu cunoastem nimic despre aproximativ 2 milioane de locuinte. Sunt localitati unde primariile nu au probabil conexiune la internet si catre acestia am trimis solicitarile in plicuri", a punctat oficialul PAID.

Acesta a mai precizat ca in prezent circa 10% din locuintele din Romania sunt asigurate printr-o polita obligatorie de locuinta iar altele 35% printr-o polita facultativa.

"Pana la introducerea asigurarilor obligatorii de locuinta gradul de acoperire era de cel mult 15%, crescand de trei ori odata cu introducerea AOL. Totusi, trebuie sa fim constienti de faptul ca niciodata nu vom depasi gradul de 70-80%, similar cu cel al fiscalitatii, acesta fiind si target-ul companiilor de asigurare", a completat BULUGEA.

Potrivit statisticilor PAID, numarul politelor incheiate este in crestere fata de perioada similara a anului precedent, insa gradul de reinnoire e sub 20%, proprietarii omitand sa reinnoiasca politele. "Acestia trebuia sa stie ca este un contract anual care se reinnoieste. Cei fara asigurare nu vor beneficia de nici un ajutor din partea statului in cazul producerii unui risc catastrofal", a concluzionat acesta.